在探矿坑道的十字交岔处，矿车转弯以往大多采用道岔，但此法存在如下缺点：①必须将转弯处的巷道规格扩大以保证一定限度的最小曲率半径，若遇岩石松垮时支架也较困难。②推车转弯吃力，运输效率低，且易出轨，造成掉车事故。③必须要有弯轨器和道尖等设备材料，工人技术水平要求较高。我们采用了木转盘转动矿车的方法（见图1、2）后，完全避免了上述缺点。现简介于下：