摘要
为实现最大化油藏接触，提高油藏产出水平，长庆环江油田巴19区块长7油藏采用大斜度井开发方式。在初期压裂改造中，由于忽视了层内钙质夹层对压裂缝高的影响，导致实际裂缝的几何形态与设计产生巨大偏差，出现了邻井裂缝串通及生产高含水等问题。本文通过研究油藏剖面测井特征，在细分层位基础上分析纵向应力分布，研究“复合层效应”影响裂缝缝高延伸的关键因素，优化了分段压裂方案，获得了更好的水力裂缝几何形态和尺寸。技术调整后现场压裂工艺质量获得提高，长7段油藏压裂改造质量优良率100%，大大提高了该区块的开发水平。
环江油田属西南沉积体系，三叠系时主要受西南物源控制，发育了一套以碎屑岩为主的辫状河三角洲-湖相沉积体系，经过长7期湖盆的扩张后，开始收缩，到长3期湖盆收缩较快，其沉积环境从大面积的水下沉积演变为水上沉积，直至深湖相消失，全部演变为浅湖相的沉积。侏罗纪时，由于盆地的整体抬升，环江地区大面积缺失长1地层。
巴19井区位于甘肃省环县洪德乡马塬村，区域上属陕北斜坡西南段，局部构造位于庆阳鼻褶带，构造形态为一个西倾单斜。发育了一套以碎屑岩为主的辫状河三角洲-湖相沉积体系，区域上属陕北斜坡西南段，局部构造位于庆阳鼻褶带，构造形态为一个西倾单斜。环江地区长7层发育半深湖-深湖的浊积水道微相沉积环境。长7油藏空间上砂体薄，连片性差，纵横向延伸范围有限。油藏圈闭类型为岩性油藏，圈闭成因与砂岩的侧向尖灭以及岩性致密遮挡有关，未见边底水及油水界面，原始驱动类型为弹性溶解气驱。
该区块多口井的连井剖面如
图1 巴19区块连井剖面
Fig.1 Well connection profile in Ba-19 block
环江油田巴19区长7段储层岩性主要为褐灰色含油斑细砂岩、深灰色细砂岩、少量泥质粉砂岩以及部分深灰色泥岩。采用薄片鉴定和X-射线衍射全岩定量分析岩石矿物组分，由分析结果可知，巴19区长7段矿物成分主要成分以斜长石、石英为主，粘土矿物、方解石和钾长石次之，除此之外还含有少量白云石、菱铁矿。其中石英含量42.53%~82.96%，平均60%；斜长石含量0.85%~39.86%，平均19.02%；粘土矿物含量5.41%~22.76%，平均10.38%；方解石0.49%~23.3%，平均3.34%；白云石平均含量2.8%左右；黄铁矿和菱铁矿含量之和不足1%。粘土矿物主要发育有伊利石和绿泥石，伊蒙混层和高岭石次之。该区岩性致密，根据岩心分析统计，该区平均孔隙度为9.6%、渗透率为0.26 mD。
地面原油具有三低特征，即低密度、低粘度、低凝固点。地层原油粘度为1.27 mPa·s，地层原油密度为0.74 g/c
长72油藏平均埋深2520~2560 m，长72地层温度88.9 ℃，原始地层压力23.2 MPa。
根据开发方案，巴19区块采用大斜度井身套管完井方
图2 巴14-22X井的实际钻井剖面
Fig.2 Actual drilling profile of a well
由于采用大斜度井身完井方式，钻遇油藏长度会比直井更长，油藏看起来更“厚”，因此采用分段压裂改造方
2017年完钻探井巴19长72钻遇油层16.5 m，试油获得了11.2 t/d的工业油流。2018年该区块开始注水并实施大斜度定向井压裂，进一步提升开发效果。
巴19区块大斜度井采用分段压裂改造，分段数3~5段，依据测井成果，压裂点一般选择物性好、油气显示好的部位，压裂液为混合压裂
2019年该区块在压裂过程中，发现如下问题：
（1）部分层段压裂过程中，邻井井口压力升高，甚至有压裂液从邻井井口喷出，致使本段压裂紧急中止，切换到下一段施工；
（2）部分井压后生产高含水，含水率超过90%，有的井甚至达到100%，无法正常投产。
压裂中出现的问题导致后果：受影响的相邻井关停，注水井关停影响整个井组的能量补充，产量下降，采油井关停更是直接减少产量；高含水井由于无法正常投产需要进行堵水作业，成本投入大幅增加，并且目前的笼统堵水工艺效果欠佳，堵水施工还会带来一系列的工程问题。
压裂中存在的这些问题已经严重影响了巴19区块的正常生产，因此，解决该区块的压裂问题势在必行，压裂改造质量的改善是提高巴19区块开发效益的关键。
巴19区块的压裂问题体现在2个方面。
（1）压裂过程中邻井井口压力升高，甚至压裂过程中压裂液从邻井井口喷出。
这是典型的井间连通现象，邻井压力升高是由于井间连通后的压力传导所致，极端情况下的邻井喷出压裂液则说明产生了直接相连的较大通道（比如裂缝相交的情况）。据此可以明确判断出压裂施工产生裂缝的实际缝长比设计缝长要长很多。
（2）压后生产高含水。
综合分析区块构造，没有边水油藏特征，目的段长7段邻近也没有水层分布。
该区块是注水开发，注水井周围有水淹区。
结合前面对于压裂施工产生裂缝的实际缝长比设计缝长要长很多这一判断，产生高含水的原因应该是水力裂缝过长，延伸进入了水淹区所致。
依据井网特征，巴19区块井距420~450 m，设计水力半缝长150~180 m，缝长比0.33~0.43，在设计水力缝长比<0.5的情况下，水力裂缝很难串通至邻井，尤其是油田开发的初期更不会这样；而实际现场形成裂缝是贯穿邻井（部分井）的，并且导致了一系列的严重后果，这表明，前期压裂井的设计水力裂缝形态和尺寸与施工形成的实际裂缝形态和尺寸偏差很大。
前期压裂设计的技术思路是将长7段当作一个均质岩性
图3 长7段压裂裂缝缝高延伸模型（均质模型）
Fig.3 Fracture height extension model for the Chang-7 section (homogenous model)
完全均质的储层是不存在的，它只是一种为了简化问题而使用的理想化的假设，当实际实施效果与设计相符时，是一种很好的方法，但是现在的实施效果严重偏离设计，我们必须放弃这种理想模型。
实际上长7段包括砂岩、泥岩、砂泥岩、泥砂岩等不同岩性，具有不同的应力，并且内部夹层发育。因此需要通过研究油藏剖面测井特征，在细分层位基础上分析纵向应力分布，研究“复合层效应”影响裂缝缝高延伸的关键因素，重新建立裂缝模型，修正设计水力裂缝形态和尺寸，并优化分段压裂方案。
裂缝延伸模型是在压裂设计分析软件中建立的，输入地层参数，然后使用实际压裂数据进行模拟，通过调整参数使模拟结果与微地震裂缝监测结果相符。
长7段拥有较厚的砂体，层内以及层间有5~8条数量不等的致密层、泥岩层，且上下隔层都是巨厚泥岩层。经过应力计算以及现场施工实际压力值分析判断，致密夹层以及泥岩层与砂层都有较大的应力差值，超过20 MPa，尽管这些夹层厚度小，大多数0.1~0.5 m，部分1~3 m，但是这些夹层的特征是夹层数量多、频度高，与邻层应力差大，在正常施工排量情况下对水力裂缝高度的纵向延伸有很强的抑制作用。
图4 长7段测井剖面
Fig.4 Logging profile for the Chang-7 section
由于巴19区块没有全波测井数据，只有纵波数据，且该区块属于低孔/低渗致密储层，应用经验公式Newberry地应力模型来计算储层应
式中：——地层的泊松比；——垂向应力；——弹性系数；——储层孔隙压力。
应用测井数据对长7段应力计算结果如
图5 长7段测井应力计算结果
Fig.5 Stress logging results for the Chang-7 section
由于巴19区块的长7段在纵向上有较强的非均质性，该段不仅包含砂岩油藏储积体，而且还有数量不等、厚度不一的钙夹层、致密夹层、含泥质夹层，这些高频度分布的非储集体岩层，具有典型的高应力特
复合层会产生显著的“复合层效应”：小层的应力和岩性的差异限制了裂缝缝高的发展。在压裂过程中水力裂缝三维延伸的条件下，导致水力裂缝在缝长方向的扩展倾向增强，形成的水力裂缝缝长增加。
以
模拟结果表明，钙质夹层和致密夹层（复合层）对于水力裂缝的纵向（缝高）延伸有较强的阻挡作
在复合层效应下长7段的水力裂缝模型如
图6 长7段压裂裂缝缝高延伸模型（复合层模型）
Fig.6 Fracture height extension model for the Chang-7 (composite layer model)
使用压裂软件对实际压裂井数据进行水力裂缝拟合分析，得到了如
拟合结果表明，压裂施工产生的实际水力裂缝长度与原设计有巨大偏差（大幅度增加）。
综合
（1）当相邻井都实施了水力压裂时，容易发生井间裂缝连通。
（2）在注采井网完善，注水井（注水井为直井，不压裂）已经有一定的注水量的情况下，水力裂缝延伸至水淹区从而导致压后生产高含水。
根据前述应力评价结论（参考
（1）细密分
（2）中等加砂规模，在工艺条件相近，施工排量砂比等参数改变不大的情况下，单缝加砂量控制在35~55
（3）缝长比0.25~0.3为宜，重点考虑部分井网已经实施早期注水的情况。
从2020年开始，遵循上述优化原则进行压裂设计，巴19区块实施压裂施工18口井，平均单井压裂5段，较2019年增加1.5段，压裂一次成功率100%。压裂过程中所有邻井没有出现压力升高或者裂缝连通邻井的情况。稳定生产后含水率保持在30%以下，为正常水平，没有高含水井。
综合2020年该区域压裂效果，技术调整后现场压裂工艺质量获得提高，长7段油藏压裂改造质量优良率100%，大大提高了该区块的开发水平。优化调整后的压裂方案确保了巴19区块的高质量开发。
经过压裂方案优化调整，环江油田巴19区块压裂效果获得大幅度提升，对于该地区大斜度井压裂有如下认识。
（1）巴19区块长7油藏发育的隔层、钙夹层有较高的应力特征，对于水力缝高延伸有较强的抑制作用。由于没有考虑复合层效应，前期压裂的实际缝长远大于设计缝长，从而导致了井间连通和沟通水淹区的问题。
（2）通过纵向应力分析，综合考虑复合层效应，建立了更接近于实际的新的裂缝模型，新裂缝模型缝高减小，缝长增加。
（3）采用新的裂缝模型进行压裂设计，充分考虑复合层效应，通过模拟严格控制水力缝长，没有发生井间连通和沟通水淹区的问题，长7段油藏压裂改造质量优良率100%，大大提高了该区块的开发水平。
（4）长7段油藏的大斜度井身结构需要分段改造，分段原则以细密分段为主，在压裂实践过程中没有发现缝间干扰现象。
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