摘要
冲击钻进取样是支撑生态地质调查中松散地层优质高效、原状无污染取样的有效手段，但目前常见的便携式冲击取样钻机采用汽油机驱动，不能较好地适应安全生产与绿色勘查的发展要求。鉴于此，本文研制了一种以锂电池作为动力源的便携式电动冲击取样钻机及配套工具，详细介绍了钻机的电动冲击器、控制器、锂电池动力源及配套的取样器、锂电池液压起拔器的设计选型过程，并开展了钻机取样试验。实践证明该钻机及配套工具轻便可靠，可以实现5 m以浅松散地层的安全、高效、零碳排取样，是践行绿色勘查理念、推动浅层钻探装备电动化升级的有益尝试。
生态地质调查是做好生态系统整体保护、系统修复与综合整治的必要条件，与传统地质调查相比，生态地质调查更重视对浅表层土壤等松散地层的研究，其中浅层钻探取样技术是支撑生态地质调查不可替代的重要手段之一。生态地质调查钻探取样对钻进效率、取心率及样品的原状性等有较高要求，国内外研究实践表明，冲击钻进取样是实现松散地层优质高效、原状无污染取样的有效手段，能够客观真实地反映地层物质组成以及不同地层的接触关系，钻进过程无回转，对岩心扰动小，便于判断地层产状；不使用泥浆，样品不受污染，可满足后续科学研究与生态修复的需求，绿色环
便携式冲击取样设备体积小、质量轻、效率高、搬运方便，适用于山地、林区等难进入地区，在土壤调查、泥炭调查等领域应用广泛。目前的便携式冲击取样设备以人工锤击和汽油机驱动冲击为
（1）山区、林草区防火期内禁用燃油动力设备。
（2）高海拔地区汽油机存在功率衰减。
（3）零散汽油采购管制日益严格。
（4）汽油机工作中的尾气排放、噪声污染等对环境和操作人员人身健康产生不良影
随着锂电池能量密度及安全性不断提高，以锂电池作为轻便型钻机的动力源成为可能。为解决汽油机驱动冲击取样钻机在应用中面临的问题，本文以锂电池作为动力源，研发了便携式锂电池电动冲击取样钻机及配套工具，助力生态地质调查浅层钻探取样实现“绿色”升级。
便携式电动冲击取样钻机通过无水冲击钻进实现浅表松散地层取样，围绕生态地质调查中对浅层钻探取样深度和样品质量的要求，以轻便、高效、安全为设计原则，并借鉴现有便携式冲击取样钻机的技术参数，确定钻机钻进取样最大深度为5 m、孔径≮40 mm、样品直径≮25 mm。
电动冲击取样钻机及配套工具的组成根据功能可划分为锂电池动力源、电动冲击器、取样器及起拔器等4部分（
图1 电动冲击取样钻机研制技术路线图
Fig.1 Technical roadmap for development of the electric impact sampling drill
便携式冲击取样钻机一般配套小口径的单管取样器使用，由受击杆、扶正套、钻杆接头、钻杆、取样管接头、取样管、管靴组成。管靴材质选用40Cr，刃口淬火处理，取样管材质为DZ40，采用半合管形式，由管靴和取样管接头通过丝扣连接，方便采集样品，取样管接头的中心设有贯通接头的中间通道和排气孔（
图2 冲击单管取样器结构示意
Fig.2 Structure of the impact single tube sampler
取样器的刃口尖端宽度、刃口角度、取样面积比、内间距比、外间距比、管靴高度等结构参数对取样深度及取样质量有较大影
冲击钻进取样过程中，由冲击器产生的冲击能量以应力波的形式在钻杆和取样器中传播，取样器所受阻力主要是取样器底端的环端阻力、土塞与取样器内壁间产生的内摩擦力和取样器外壁由于挤土效应与四周接触产生的外摩擦力（
图3 冲击取样器受力分析示意
Fig.3 Force analysis of the impact sampler
取样器的贯入阻力与地层土体性质、取样器结构等参数有关，可参考建筑桩基技术规范及相关经验公式进行估
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式中：Q——贯入阻力，N；Qp——环端阻力，N；Qsd——外摩擦力，N；Qsr——内摩擦力，N；qp——极限端阻力标准值，Pa；Ap——取样器环端面积，
建筑桩基技术规范中给出了不同地层qp、qs的大量建议值，作为参考极限端阻力标准值qp取900 kPa、极限侧阻力标准值qs取50 kPa，代入式（
冲击钻进取样所需的电动冲击器工作原理与凿岩的电锤等设备类似，电动冲击器主要由电机、传动机构和冲击部件组成（
图4 电动冲击器结构示意
Fig.4 Structure of the electric hammer
冲击过程中顶部冲击锤的下端和底部冲击锤的上端都将产生压应力，应力将以顺波和逆波的形式分别向两侧传播，并且在截面突变处发生反射和透射，最终在管靴末端产生作用力作用于工作介质，达到钻进取样的目的。应力波能量在取样钻具和钻杆中的传递效率影响因素众多，其中钻杆的连接是应力波能量传递效率的主要影响因素之一。参考凿岩钎杆接头对能量传递效率影响的相关研究，不同类型接头的能量传递效率一般在80%~90%之
冲击功是衡量冲击器性能的主要指标，偏心轴偏心距、偏心轴转速、顶部冲击锤质量、气缸直径等参数对冲击能有直接的影响。假定冲击锤与活塞作同步运动，则由“对心曲柄滑块机构”运动计算公式，可推得冲击功大小的经验计算公式
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式中：W——冲击功，J；m——顶部冲击锤质量，kg；r——偏心轴偏心距，mm；n——偏心轴转速，r/min。
依据动能守恒定律有：
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式中：vm——冲击锤冲击速度，m/s。
顶部冲击锤所获得的动能通过冲击转变为取样器所受的冲击力，依据动量定理有：
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式中：vr——冲击锤末速度，m/s；t——碰撞作用的时间，s；Fm——冲击锤受到的作用力，N。
取样器受力过程与冲击锤在瞬间可以假定是大小相同的：
| （8） |
式中：F——取样器所受冲击力，N。
冲击碰撞过程瞬间的动力学情况很难准确测量，为简化分析，假设冲击力为一均值，在一次冲击过程中，冲击锤的冲击速度由最大变为0时可得最大的冲击力为：
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冲击作用接触时间参考电锤冲击系统模拟仿真及试验测试结果相关研
电机选用永磁同步直流无刷电机，具有高效节能、质量轻、体积小、噪声低、过载能力强、寿命长等优点。电机输出轴与偏心轴之间通过一级斜齿轮传动，齿轮材料选用20CrMnTi，渗碳淬火处理。冲击器壳体采用铝合金材料，为减少模具开发、材料试验等前期基础性研究投入，提高各结构参数的匹配程度以保证冲击性能的最优化，偏心轴、连杆、活塞、缸筒等部件选用现有成熟配件，最终确定的电动冲击器主要技术参数如
将相关参数代入式（
直流无刷电机通过控制器控制电机的启停，采用PWM控制技术实现直流电机的无级调速，从而调节冲击器的冲击频率以适应不同地层的取样需求。锂电池组选型在满足质量大小要求的前提下尽可能选择大容量电池，以提升钻机野外有效工作时长。锂电池组与控制器外形设计为可组合式模块化结构，共同组成钻机的动力与控制单元（
图5 钻机动力与控制单元
Fig.5 Power and control units of the portable electric impact sampling drill
浅层冲击取样过程中，钻孔缩径现象普遍，起拔过程中较大的侧摩擦阻力导致冲击钻进取样面临“钻进易、起拔难”的困境。除了要优化钻具结构降低摩擦阻力外，一套轻便、高效、易于操作的起拔装置是冲击取样钻机必不可少的辅助工具。
目前现有的起拔器结构形式多样，但总体可分为两类：人力杠杆式起拔和液压式起拔。人力杠杆式起拔器较为轻便，但起拔力有限，起拔效率低，劳动强度大；液压式起拔器起拔力大，但通常需配套燃油动力泵站使用，不适合配套电动冲击取样钻机使用，若采用市场上常规的直流液压动力单元，又存在功率或工作电流较大，现有锂电池组无法满足要求的问题。针对这一现状，设计了一套采用锂电池作为动力源、配套便携式电动冲击取样钻机使用的滚轮液压起拔器，从而实现整套便携式电动冲击取样钻机及配套工具均可由同一锂电池组驱动。
该起拔器由小型锂电池液压动力单元、起拔液压缸、钻杆夹持装置等组成。起拔器液压系统（
图6 起拔器液压原理
Fig.6 Hydraulic principle of the puller
锂电池液压动力单元主要由直流电机、液压油路阀块组件、齿轮泵、联轴器、吸油过滤组件及油箱等组成（
图7 锂电池液压动力单元结构示意
Fig.7 Structure of the hydraulic power unit driven by lithium battery
依据液压起拔器设定的工作参数，完成了液压油缸、液压泵及其他液压元件的选型。由液压泵工作压力及输出流量可得直流电机所需的功率约为0.8 kW，因此选择与电动冲击器相同型号的直流无刷电机，从而使电动冲击器与起拔器可共用一套锂电池动力源与控制器，减少系统配件数量，减轻整机质量。锂电池液压起拔器的主要参数如
钻杆夹持装置（
图8 夹持装置结构示意
Fig.8 Structure of the clamping device
2021年10月，在北京市房山区良乡开展了锂电池电动冲击取样钻机取样试验（
图9 钻机试验现场
Fig.9 Sampling test site of the electric impact sampling drill
本文完成了以锂电池作为动力源的便携式电动冲击取样钻机及配套工具的设计，通过试验证明锂电池电动冲击取样钻机及配套工具可以实现5 m以浅松散地层的优质高效、原状无污染取样，整机轻便可靠，可以替代汽油机驱动的冲击取样钻机，实现生态地质调查浅层钻探取样“零碳排”，是融合新能源技术进步、践行绿色勘查理念、推动浅层钻探装备电动化升级的有益尝试。
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