摘要:我队第二分队某钻机在4月8号发生一次脱落钻头的孔内事故（厚壁钻粒钻头长为370毫米），处理过程中，由于操作不注意而连续造成两次事故加事故。一次是在扫钻头内岩心时，把一根1.5米长的50毫米钻杆掉入孔内，后来，在下50毫米的雌形矢锥捞钻杆时，又将矢锥上部异径接手丝扣部分断掉。这样一来，事故就比较严重，更加复杂，难于处理，先后采取很多方法处理都无效。这种严重的复杂事故如处理不当，就有报废钻孔的可能。在分队党支部具体领导下，召开了技术研究会，经过大家认真详细分析研究。决定采取孔内爆破法扩大孔径来处理，结果，仅用

摘要:我们的会议今天胜利结束了，到会的有十二省代表304人，共历时八天。这次会议的目的是解决山地工作高速度地实现手工操作机械化半机械化的问题。我们通过大交流、大配套、大推广、大提高的作法，将各地所创造的新工具、新技术、新经验，迅速使用于生产。整个会议的开法，概括起来是五个字：就是边看（现场表演）、边听（经验介绍）、

摘要:吉林永丰地质队的经验很好，这是浅井爆破方法的又一重大革新，实行这种方法，就能减少掘进工序（装岩、提升等），大大提高掘进速度，降低成本，并改善工人的劳动条件。特予介绍，供各局队推广。

摘要:乐川山地现场会议后，我队平巷普遍推广了木质脚踏打眼机，这种打眼机能减轻体力劳动，提高生产效率50％，很受工人欢迎。但由于打眼机冲击力大，扶钎者吃力，同时用人工掏取岩粉，辅助时间很多，岩矿尘飞扬，影响工人健康。在这种形势下，给技革工作提出了新的课题，要设计试制一种既能自动转钎，又能湿式凿岩的半机械化平巷打眼机。在队党委正确领导下，山地职工与修配车间大搞协作，采用三结

摘要:我队在双革运动中，为了改变笨重的体力劳动和提高劳动生产率，在局和队党支部的领导下，经过再次修改，已试制成了浅井打眼机，平均提高效率186％。现将打眼机的构造和优缺点介绍如下：

摘要:我队修配车间锻工胡海生同志，在大闹技术革命和技术革新运动中，和全体同志共同研究，先后创造了三种浅井打眼机，其中“桅杆式”浅井打眼机，经地表初步试验，一致认为较好。兹将简单构造和改进意见介绍如后。

摘要:在苗岭山地现场会上，代表们都对S26手扳钻很感兴趣，由于它结构简单、携带轻便、加工容易、生产试验中又证明在4—5级软岩石中打眼较手锤打眼提高效率1—5倍，因此配套时列作平巷半机械化打眼机的一种。现将它的结构、用法和优点介绍如下：

摘要:我队山地工作中的手掘坑井通风问题，一直没有得到有效解决。去年六月在龙场矿区组织千米井时，就因通风设备赶不上，使30个浅井工作面工作到第十天时有一半被迫停工。这一教训激起了大夥猛攻通风关的斗志。六月下旬，矿区全体职工在党支部领导下，投入了自力更生，大造鼓风机的战斗。经过二十多天奋战，终于克服了重重困难，用本料、钢钎、土弹子盘、废铁片等，制成了10台三用单人脚踏鼓风机。经现场使用，30—50米坑道，每次爆破用2—3公斤炸药，20多分钟就可把炮烟耕完。

摘要:矿是我们找，路是我们开；勘探兵走后，幸福留下来；过上一年并两载，铁道公路都修来；采矿机器轰轰响

摘要:10—30米深浅井中使用手搖铁质绞车（如图）优点很多，这种绞车坚固耐用，结构紧密，有刹车和止退棘输装置，能防止滚筒反转，使用安全，机件重量不超过50公斤，每台造价在50元以下。生产能力根据在深度10米左右浅井中测定，提升速度每分钟18—22米，提升重量130—150公斤，每提升一次所需时间为2—3分钟。现将其技术规格和构造介绍如下：

摘要:我队轻型山地工人，为了提高深槽的掘进效率，根据槽深量大的特点，创造了半自动化出碴装置，在深槽探使用此种设备，一人既可连续地进行掘土出碴工作，同时可减轻体力劳动和提高效率50％以上。

摘要:孔内爆破已日益广泛应用在钻探工作中，其主要优点是：采用爆破工作可以迅速处理用其他捞取方法不能顺利排除的孔内事故。尤其对超深钻孔更有意义。如在超深钻孔中发生的卡、埋钻事故，用旋转、拉、压、打等方法往往不仅解除不了事故，甚至有可能恶化，采用爆破的方法则有利得多。

摘要:我队矿区地层破碎，钻孔内都下有套管，由于有些钻孔施工时间长或封闭套管不严密，以及地层破碎易塌，套管难于起拔，用千斤顶、反、打、割都无效，后来推广试用孔底放炮起拔套管的先进经验，经过一些曲折，终于试用成功，效果很好。

摘要:爆破起套管是起拔套管的一种多快好省行之有效的方法，它不但能保证顺利起拔套管，而且操作时不需钻探设备，可在钻机搬家后爆破起拔，也不占用生产时间；同时，这种方法在任何岩层中都很适用。现将其工作原理及方法、步骤介绍如下：

摘要:钻机都在深山野外、昼夜不停的工作。机场距离宿舍、食堂有一定距隔，除中班可以在家吃完早餐上班外，中餐与晚班的晚餐、早班的点心均须在机场吃。带饭送饭到机场就都凉了，要吃热饭就必须生火再烧热，否则就要冷吃，冷菜冷饭吃了不但不舒服，同时有碍身体健康。

摘要:钻头多样化，设计试制各种高效率钻头是地质勘探战线上技术革新运动的重要内容之一。苏联专家曾指出：“提高效率的因素50％决定于钻头”。说明大闹钻头革新具有重要意义。现将各地创造的钻进复杂地层、软、中硬和硬岩层的一些有效钻头分别介绍如下：

摘要:江西煤田普查勘探大队徐府岭矿区北部煤系地层上面掩盖着一层较厚的长兴灰岩，硬度大都为6—7级，部分为8级矽质灰岩，底部夹有11级燧石，裂隙空洞发育，一般钻孔都漏水。历年来，我们都是采用钻粒钻进，最高台月效率仅达300—340米，为了提高效率，加快勘探速度，采用了几种合金钻头试验钻进，其中以福建第五地质大队设计的飞机式合金钻头效果最好，钻进效率比钢粒铁砂混合钻进提高2.3—3.2倍（见表1），使台月效率达540米，岩心采取率达95％以上。现将3号机6/CK22孔的使用情况总结如下，供参考。

摘要:安徽省地质局327队在7级凝灰砂岩中钻进，创造了一种稜形飞机式钻头，单位小时进尺最高达5.64米，平均达4米左右（见表）。还曾创造台班进尺17.78米的新成绩。

摘要:楔形合金钻头适合于钻进6—8级和部分9级岩石，经生产试验，效果颇佳。在8—9级伟晶岩中，由铁砂钻进时速0.87米提高到1.63米。在7级花岗岩中钻进，由铁砂钻进时速1.31米提高到合金钻进时速2.02米（与普通合金钻头相比较，提高效率2倍以上；与普通铁砂钻头相比较，提高效率1倍以上）。

摘要:这种钻头适用于4—5级或部分6级的粉砂岩、细砂岩、泥质砂岩等中硬岩石钻进。操作规范：大水、

摘要:这种钻头在4—6级岩石中钻进，效果显著，效率大大提高，比普通合金钻头提高50—100％，比钻粒提高20—30％。

摘要:适于4—5级岩石，在504分队11号机31/CK15孔试验，小时钻进效率2.83米，回次进尺长度达3—4米。后又在503分队8号机508/CK228孔、509/CK233孔5级页岩中继续试用，小时效率2.93米，效果甚好。

摘要:高水口内半肋骨式钻头在粘性较大的破碎炭质页岩和粘土页岩能解决严重的堵水瞥泵现象。在大理灰岩中钻进效果也很好。

摘要:构造形式与一般合金钻头不同，不同之处是三个合金为一组，每组有两个外出刃的合金，而中间一个为内出刃的合金，底出刃为2.5毫米。合金规格为7×15毫米。在灰岩夹燧石（7～8级）地层钻进效果较好（见表）。钻进时压力为2000～2500公斤，水量愈大愈好，转数为200～220转。

摘要:这种钻头共镶四组合金，每四个合金为一组。前边两个合金底出刃为2～1.5毫米，后边两个合金底出刃均比前两个合金底出刃高0.5～1毫米。当后两个合金磨坏时，前边出刃低的两个合金接续工作。但后边合金工作时，与岩石接触面积小，所以压力要小，一般在1700～2000公斤左右。前边两合金接续工作时，前后二齿都与岩石接触，所以接触面积要加大。压力一般在2000～2500公斤左右。合金规格7×15毫米。在7～8级的灰岩夹燧石岩层中钻进，效果如表。

摘要:全国探矿工程观摩推先团在浙江推先活动期间，结合着生产，推先团安全生产小组以第八、第六两个钻探任务较大的地质队作重点，在队党委领导下开展了安全工作。在第八队九号机召开了机械维护保养和安全生产的现场会议；在第六队举办了反三大事故（包括人身、孔内和机械事故）的展览会。通过这两项工作，使职工较普遍地进一步树立了安全生产统一的思想，交流了经验，对两个队今后安全工作的改进打下了良好基础。

摘要:为了提高纯钻进时间，加快勘探速度，我队全体职工在大搞技术革新运动中，研究制成了不停钻倒杆，经机台实际使用近两个月，效果良好，现介绍如下：

摘要:过去我队钻进松软、塑性、易被冲洗液冲毁的砂质粘土、粘土等岩石时，采用普通双动双层岩心管取心。其缺点是钻进效率低，岩心不易从岩心管中敲出，岩心管易损坏。在技术革新运动中，我机工人创造出了木质分水器。其优点不仅制作简单、不影响钻进效率，同时保证了高的岩心采取率，初试十个回次，岩心采取率都在85％以上。

摘要:我局112队所勘探水文孔孔深大部分为12—20米不等，最深达30米，这些水文孔全部要作全年保孔观测，而且要按不同的孔深下入φ73—89毫米的无缝钢管作滤水器。经老工人和工程技术人员共同研究，终

摘要:我队过去在水文孔中进行观测时，为防止因孔壁坍塌掉块，堵塞钻孔，而使水文钟不能下到预定的深度，在孔内下入一定数量的过滤管，这种过滤管全用普通套管钻5厘米的眼制成，但这样钢材消耗很多，如每孔平均下过滤管50米计算，10—15个孔就需钢铁管500—750米，为了解决这一难题，在我队党总支领导下，全体职工想办法攻关键，终于找出用竹筋过滤管代替钢、铁管。其形状与作法同制热水瓶的竹壳相似。目前我队所有观测孔已全部下入竹筋过滤管，效果良好。试用以来，有以下几点体会：

摘要:过去，我们一般是在提引器铁环上加工一“Г”形切口，或刨一直槽以销钉卡住铁环，作为保险装置，但这样使用时切口不容易对准销钉，影响升降钻具的速度，后来我们经过进一步的改进，制成如图所示的提引器安全装置。使用时用手将铁环向左拧，到环

摘要:将旧钳牙退火后刨平，或锉平，并将两侧面刨（或锉）出坡口。另外再锻造一块钢板（用废料）。刨平后，将两边也刨（或锉）出坡口。由坡口的地方焊接（电焊或氧焊），刨出牙齿，淬火后即可使用（如图）。

摘要:胶皮管容易磨损破裂，尤其是高压皮管，时常更换，耗费很大。我们想出了用竹筒做接手连接短胶管的办法，将破裂的皮管从破裂处锯断，用长约15—20毫米的竹筒，两头外径削成比胶皮管内径稍大1—2毫