1978(6):1-9.
摘要:为切实解决我队安家沟硫铁矿、铁炉湾煤矿的护孔和取心问题,我队以探矿科技术人员、部分老工人为骨干组成一台实验钻机,先后完工4个试验钻孔,各孔施工及技术经济指标完成情况如表1、表2所列。
1978(6):10-15.
摘要:我局九一六大队、赣东北大队等单位从去年下半年来,通过认真总结过去的经验教训,突出抓了提高金刚石孕镶钻头使用寿命这个问题。由于领导重视,措施落实,管理严细,取得了一些可喜的成效。
1978(6):16-18.
摘要:我局探矿机械厂制造的第五批人造金刚石钻头(25号、27号、32号和33号),于一九七六年底先在第一地质大队三号机东方红油压转盘大小口径两用钻机试验。这台钻机也是探矿厂新研制出来的,钻机要试用高转数(超1000转/分),在8~10级花岗间长岩中,24号钻头进尺47.68米,26号钻头进尺62.60米,28号钻头进尺56.02米,29号钻头进尺44.83米,共进尺211.05米,平均钻头进尺52.76米。这四个钻头都在高转数产生高
1978(6):19-24.
摘要:为了加速地质普查速度,努力实现坑探机械化,我队在浙江省龙游探矿机械厂等单位的协助下,经过三次试制和生产试验,反复改进,不断完善,于一九七七年试制成功了“红旗”无轨内燃装运机,实现了短浅坑道施工除碴装、运、卸整个工序机械化。生产试验表明,使用这种装运机,可以大大减轻工人劳动强度,装运效率提高两倍以上。一九七八年二月国家地质总局科技组在浙江省常山县对该机进行了鉴定,即将批量生产,推广使用。
1978(6):25-30.
摘要:金刚石钻头胎体金属的性能决定了金刚石钻头的工作效果。电镀金刚石钻头胎体金属一方面是固定并机械包嵌金刚石;另一方面是使钻头上的金刚石能适时适量地出露或更新。
1978(6):31-35,30.
摘要:以往的针状合金钻头,是先制成合金块,再镶焊到钻头体上的。由于针状合金块的尺寸有误差,再加之镶焊时,钻头内外径尺寸不能保证,所以针状合金钻头的实际尺寸与公称尺寸相差很大,不能与双管配套使用,不能与金刚石钻头混合使用,严重影响了针状合金钻进的效果,野外队殷切期望能制出整体式铁基胎体的针状合金钻头。
1978(6):36-40.
摘要:在岩心钻探中使用的钻机,卡盘是常用的部件,它把钻机的扭矩和轴向力传递给钻具,以进行钻进工作。随着钻探技术的发展,有些立轴式钻机或动力头式钻机,对卡盘的应用范围由原来仅完成钻进工作中的传递轴心压力和扭矩作用发展到要完成钻具的提升工作。特别金刚石钻进的广泛采用,对卡盘提出了新的要求,因而钻机卡盘结构得以不断改进,目前已从原有的手动卡盘向着液压多用和连续作用方面发展。本文通过对现有国内外
1978(6):41-50,40.
摘要:在金刚石小口径钻进中,如何正确选择泥浆泵的参数是一个重要的问题。本文作者通过生产实践和理论计算,对用于小口径钻进的泥浆泵的参数提出了自己的看法,现发表此文,供讨论。
1978(6):51-54,18.
摘要:(一)在小口径金刚石岩心钻进中,烧钻事故经常发生,在孔内事故中占有较大的比例,有的钻头甚至尚未获得进尺就已烧毁,其严重性是不言而喻的。
1978(6):55-57.
摘要:露天使用“气封打击爆破”,坑井使用“无炮泥反向爆破”,这一改革,在不降低爆破效果的前提下,以新的装炮方法代替旧的装炮方法,使爆破工作有所前进。
1978(6):58-59.
摘要:DPP—100型汽车钻是一种自行式钻机。这种钻机曾在各野外队广泛使用。为了进一步挖掘现有设备潜力,我们对该钻机进行了多项改革。改革后的钻机创造了优质高产月超千米的纪录。该钻机搬迁方便,对提高效率,减轻体力,减少事故,安全生产起了积极作用。主要改革有以下几项,现分别介绍如下:
1978(6):60-61.
摘要:我队在小口径钻进中,搞了两项小改小革,取得一定效果,兹简介如下。
1978(6):61-61,57.
摘要:作为东风—25型凿岩机转钎机构重要组成部分的螺旋套,加工工艺复杂,精度高,同滚柱接触处磨损0.2~0.4毫米就不能再用,是凿岩机的主要易损件。
1978(6):62-62.
摘要:JXY-2型(包良科夫)测斜仪,是一种以钟表装置实现定时自动顶卡作用的仪器,在我队使用较久。过去我们每年要从上海购进一定数量的零配件,用于及时维修仪器,以保证仪器的良好状况,尤其是保证钟表装置的准确可靠。一九七五年,我们为了适应小口径钻进的需要,将这种测斜仪的外壳直径从70改至53.5。由于重量减轻,用起来比过去更为方便,因而使用更为频繁,使得仪器的维修周期缩短了。但是,从一九七七年起,有关
1978(6):63-64.
摘要:以往我队在钻探生产中,发生孔内烧钻、夹卡钻、埋钻等孔内事故,都是在强力起拔无效的情况下,采用反丝钻杆“反”的方法。在处理事故过程中,往往发生拉坏钻塔、拉断基台木、反坏钻机等设备事故,而且还可能发生钻杆“反”成几节、事故头靠壁、正丝钻杆“反”反丝钻杆等等复杂情况。处理事故时间长,不安全,浪费大量人力、物力。
1978(6):65-66.
摘要:为了提高钻杆的硬度和强度,采用了高频淬火处理钻杆,但是在加工和使用这种钻杆时,又产生了新矛盾。如蹾管机的卡瓦卡不住钻杆而无法蹾管,原有的钻杆拧卸工具在高频管面上打滑。开始我们用相应地提高卡瓦的硬度来解决新矛盾,但并不理想。后来,对“卡瓦卡钻杆”进行了详细的分析研究,明确了卡瓦要卡住钻杆,必须使卡瓦与钻杆之间的静摩擦力大于给进力。关键是如何提高静摩擦力。
1978(6):67-73.
摘要:第五节径向柱塞油泵、径向柱塞油马达 一、特点径向柱塞油泵——油马达的结构特点是柱塞(或活塞、下同)运动方向与动力轴的轴线互相垂直,即柱塞沿径向呈幅射状排列。
1978(6):74-78.
摘要:表镶金刚石钻头对金刚石品级的和粒度要求较高;同时要求严格按照岩石特性,合理选用钻头及其规程,尤其要重视岩石硬度、研磨性以及均质完整程度和含石英百分比等。
1978(6):79-80.
摘要:目前,钻探所使用的钻具,在钻头磨损或需检查时,必须把全部钻具提升到地表,更换或检查钻头后再下到孔底继续钻进。这样,占用了大量的升降钻具时间,减少了纯钻进时间。孔愈深,升降钻具占用时间愈长,钻探费用也就愈高。
1978(6):81-82,66.
摘要:自从30年代开始在油井钻探采用焊接接头钻杆以来,近40年时间内有了不少改进。例如由闪光焊(FLASH WELD)进而发展有惯性焊(INERTIA WELD)、摩擦焊(FRICTION WELD)和韧性焊(TUFFWELD)——对焊缝进行调质处理。