摘要
将长距离水平定向钻探技术运用于岩土工程勘察,可有效弥补垂直钻探方式的不足,且其导向性能好,勘察精度较高。本文结合引江补汉工程输水隧洞岩土勘察工程,梳理出钻机、随钻测量设备、钻具等的使用情况,并提出钻进实施过程中的“取心钻进+定向钻进”交替进行的长距离水平复合定向钻进施工工艺方法,最后对实际施工过程中施工难点及应对措施进行介绍。
引江补汉是南水北调中线工程的首个项
随着复合定向钻探技术的发展,水平定向钻进已经可以运用在勘察领
利用水平定向技术可以进行距离长、精度高、速度快、适应能力强的勘
引江补汉工程输水隧洞的岩土工程勘察地段位于南河下方,穿越了青峰断裂带,勘察工程需要考虑郭峪断层、黄家垭断层等多条青峰断裂带分支断层地质条件,水平穿越段长。本文结合该工程实际情况,应用长水平定向钻探技术,设计出“取心钻进+定向钻进”交替进行的长距离水平复合定向钻探施工工艺,并介绍实际施工过程的难点、事故及相应的处理方法。
引江补汉工程的输水隧洞埋深大、洞线长,沿途的地质背景和地质条件复杂,存在着涌水、高压水压力、坚硬岩岩爆、软岩变形、地表水及地下水疏排、有害气体及放射性、高地温等工程地质问题及环境地质问题,隧洞穿越断裂(层)并叠加可溶岩洞段,突涌水等水害风险将更高。
输水隧洞于线路桩号约LAK134+000~LAK140+000穿越了青峰断裂带,该断裂带走向近东西,由一系列近东西向叠瓦式压性分支断裂(层)组成,其北边界为城口—房县断裂,南边界为过渡湾断层,断裂带内地层岩性主要为Z-O可溶岩(

图1 复合定向钻地段地质图
青峰断裂带内北侧临近城口—房县断裂发育有汉江一级支流南河,自线路桩号约LAK134+000~LAK140+000流过,总体流向自SWW向NEE,该河段为白水峪水库中上游段。
输水隧洞穿越南河洞段埋深约70 m,并穿越了与河流近平行且切割河流的郭峪断层、黄家垭断层,该段隧洞施工期因这些断层或其它长大结构面导通白水峪水库库水而发生突涌水水害风险极高。
复合定向钻孔计划布置于南河左岸输水线路南侧约250 m,孔口高程约202 m。
定向钻孔地段南河两岸地形陡峻,地形坡度约为30°~60°,发育为陡崖地形;河水位随白水峪水库运行调度涨落,于2021年12月底实测库水位193 m,相应水面宽度约210 m。隧洞在南河河床埋深约70 m。
定向钻孔地段地层岩性为寒武系—奥陶系白云岩、灰岩(

图2 穿越南河复合定向钻地质剖面
该工程施工地段位于南河上方,四周环山,工程所需要的物资由小船运输到施工地段,交通不便,采用ZYL-7000D型履带式全液压定向钻机具。钻孔设计深度627 m,开孔倾角-25°,方位181°,采用Ø110 mm单管钻具钻进并取心,施工至110 m,穿过破碎带,换Ø153 mm口径钻具扩孔至孔底,下入Ø146 mm套管,换Ø110 mm定向钻具施工至设计位置。该工程采用YSX18型随钻测量装置。各阶段钻具组合见
阶段 | 钻具 | 钻头 | 钻杆 |
---|---|---|---|
开孔 | Ø110 mm复合片定向钻头 | Ø73 mm螺旋槽通缆钻杆 | |
扩孔 | Ø153 mm扩孔钻头 | ||
定向钻进 | 1.25°定向螺杆钻具 | Ø110 mm复合片定向钻头 | |
取心 | 0°螺杆钻具+Ø110 mm岩心管 | Ø110 mm复合片单管取心钻头 |
钻进中每3 m作为一个回次,每个回次测量1次钻孔轨迹。主要测量钻孔倾角、方位、工具面向角等主要参数。根据随钻测量仪显示的钻进轨迹,及时调整工具面向角和工艺参数,使钻孔尽可能的按照设计的轨迹延伸。
该工程在按照设计的倾角-25°开孔后(

图3 复合定向孔三维示意
在发现该问题之后(同时也到达了变轨段),采取了间断取心法,即采取一段岩心后,进行钻孔轨迹的测量和调整,以保证钻孔轨迹沿着设计的方向进行。但在变轨段间断取心时,实际的变轨曲率偏小,使得达到最后水平直线段的时候钻孔轨迹在预期轨迹下方,所取岩心无法达到勘探目的,故进行第二次钻进。
第二次钻进缩短了每次取心的长度,增加测斜和造斜的次数,同时使用了更短的1.5 m×Ø110 mm的单动双管取心钻具,使得岩心管能够更好地通过变轨段。由于第一次的钻孔孔径是95 mm,在第二次钻进到达水平直线段时需采用扩孔钻头进行扩孔。在扩孔的过程中,由于处于破碎带,导致了部分孔壁坍塌。最后通过灌浆处理破碎带坍塌事故,进行第三次钻进。
在灌浆材料凝固后,第三次钻进吸取了前两次的经验,采用了“取心钻进+定向钻进”交替的方式进行钻进。即取心钻进6~12 m后(2~4根钻杆),测量钻孔轨迹并进行调整工具面角改变钻孔轨迹。重复该操作达到即能够保证取得岩心,又能够保证钻孔轨迹,见

图4 复合定向钻钻孔轨迹剖面
影响孔壁稳定性的因素中,冲洗液的影响很
普氏理论是以地压拱假说为基础的,该理论认为深埋洞室会在地层变形、松动、坍塌等变化后形成一个相对稳定的“压力拱结构”,拱的顶部压力由塌落重量决
由
式中:0——普氏拱高度,m;1——围岩顶宽,m;——普氏系数,无量纲,见

图5 普氏理论的卸荷拱示意
岩石级别 | 坚固系数 | 代 表 性 岩 石 | f值 |
---|---|---|---|
Ⅰ | 最坚固 | 最坚固、致密的石英岩、玄武岩和其他特别坚固的岩石 | 20 |
Ⅱ | 很坚固 | 很坚固的花岗岩、石英斑岩、硅质片岩,较坚固的石英岩,最坚固的砂岩和石灰岩 | 15 |
Ⅲ | 坚固 | 致密的花岗岩,很坚固的砂岩和石灰岩,石英矿脉,坚固的砾岩、很坚固的铁矿石 | 10 |
Ⅲa | 坚固 | 坚固的砂岩、石灰岩、大理岩、白云岩、黄铁矿、不坚固的花岗岩 | 8 |
Ⅳ | 比较坚固 | 一般的砂岩、铁矿石 | 6 |
Ⅳa | 比较坚固 | 砂质页岩,页岩质砂岩 | 5 |
Ⅴ | 中等坚固 | 坚固的泥质页岩,不坚固的砂岩和石灰岩,软砾石 | 4 |
Ⅴa | 中等坚固 | 各种不坚固的页岩,致密的泥灰岩 | 3 |
Ⅵ | 比较软 | 软弱页岩,很软的石灰岩,白垩,盐岩,石膏,无烟煤,破碎的砂石和石质土壤 | 2 |
Ⅵa | 比较软 | 碎石质土壤,破碎的页岩,粘结成块的砾石、碎石,坚固的煤,硬化粘土 | 1.5 |
Ⅶ | 软 | 软致密粘土,较软的烟煤,坚固的冲击土层,粘土质土壤 | 1 |
Ⅶa | 软 | 软砂质粘土、砾石,黄土 | 0.8 |
Ⅷ | 土状 | 腐殖土,泥煤,软砂质土壤,湿砂 | 0.6 |
Ⅸ | 松散状 | 砂,山砾堆积,细砾石,松土,开采下来的煤 | 0.5 |
Ⅹ | 流沙状 | 流沙,沼泽土壤,含水黄土及其他含水土壤 | 0.3 |
该工程第二次钻进发生孔壁坍塌的部位在变轨段处,属于破碎地层,其孔壁直径为153 mm,深度为110 m。地层中白云岩、灰岩含量较高,其容重为10~45 kN/
根据普氏理论的分析,假设成孔后孔顶部到普氏拱之间的土体为自由状态,如果孔壁的临界处土体处于稳定状态,则认为孔壁是稳定的,反之则认为孔壁会坍塌。在计算时,地层容重取其最大值45 kN/
首先计算普氏拱的高度:
接着根据公式求得孔壁的顶部土压力σz,最高点土压力σh1,中间部位土压力σh2:
式中:——围岩容重,kN/
最后根据冲洗液的密度和钻孔深度计算孔内冲洗液的压力:
由此可得,冲洗液压力能够满足地层需求。
由普氏理论估算可得,钻孔不会因为冲洗液而坍塌。根据普氏理论的公式,钻孔上部的坍塌面积和围岩的内摩擦角、抗剪强度及钻孔直径有关。因此该工程发生的孔壁坍塌事故很大概率是由于实际钻孔轨迹与设计的钻孔轨迹有一定的偏差,从而导致钻进到破碎地层处,该地层的抗剪强度低于计算的参考地层,易于发生坍塌事故。
该工程的地质条件复杂,洞身探测层位岩层坚硬,施工钻探距离较长,同时洞身围岩有高压水赋存,对定向钻进、取心提出了新的要求。主要有以下难点:
(1)长定向水平孔的一个显著特征就是具有很大的摩阻和扭矩:重力作用下与孔壁摩擦力大,同时,水平段较长,岩屑不易被冲洗液携带出去,容易在钻孔内形成岩屑床,从而增加摩擦阻力。结果:①钻柱起钻负荷很大,下钻阻力很大。②滑动钻进时钻压增加上不去(又称“托压”),钻速低。③旋转钻进时扭矩大,钻柱容易被破坏。④若下有套管,钻柱与其摩擦严重,两者相互磨损。⑤套管下入困难,难以对准,可能会下不到孔底。
(2)孔壁稳定性差:如在泥页岩地层中,地层胶结差、层理较发育、遇水易膨胀,岩石裂隙变大,稳定性变差,特别是长水平段水平孔,泥页岩长期浸泡在冲洗液中,使得孔壁脱落、崩塌,导致出现缩径、冲洗液漏失、卡钻等工程异常状况,影响钻进速度,危及钻探安全。
(3)钻进时使用套管固井容易发生套损。在长水平段和水平孔中容易发生套损,情形严重会使钻孔报废。
(4)水压较大,持续涌水,导致定向钻进和取心困难,孔口操作困难。
(5)钻进距离长时,难以控制施加在钻头上的压力。钻杆过长易发生弯曲变化,钻杆受力十分复杂,导致钻机台上的读数产生一定的延迟或与实际孔内情况相差较大,影响后续调整参数的判断。
本文结合引江补汉工程输水隧洞地质勘察工程,针对复合定向钻取心问题给出了一种新的钻进方法,即“取心钻进+定向钻进”交替进行的长距离水平定向钻探方法。该方法是在取心钻进后,更换定向钻具测量钻孔轨迹,若测量得知钻孔轨迹发生偏移,则开始定向钻进进行轨迹修正;若钻孔轨迹没有发生偏移,则继续进行几个回次的取心钻进。相比间断式钻进,取心钻进+定向钻进能够在变轨段处较为完整地取出岩心,同时还能满足在变轨段处的定向要求。
通过理论分析,工程孔壁坍塌事故的主要原因是钻孔轨迹偏移导致的,因为技术人员对水利水电的岩土工程勘察经验不足,没有考虑到需要全孔取心,在设计轨迹时忽视了变轨段取心要间断式钻进的难点,所以钻进时间相对较长,产生了严重的安全隐患,而且没有及时进行下套管或固井处理,最终导致孔壁坍塌。在处理事故时,根据现场条件,采用水泥灌注加固孔壁,同时加入预制桩提高水泥强度。该方法成功加固了孔壁,在后续的钻进中该段地层没有再次发生坍塌事故,并且钻进轨迹也沿着设计轨迹继续钻进,取心效果良好。
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